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长三角一年间|一个App畅行七城 地铁“通票”年底还将扩容

文章作者:财经在线 上传时间:2020-04-22

中新网南京12月25日电 (记者 朱晓颖 通讯员 陈孑琼)26日起,南京地铁刷支付宝乘车将正式上线:乘客无需掏出月票卡刷卡,也无需再购买实体地铁票,可刷支付宝二维码直接进站乘车,出站时再次刷新二维码可实现自动扣费。

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问:杭州人去上海、徐州等6座城市可以使用地铁“通票”, 你怎么看?

图片 226日起,南京地铁刷支付宝乘车将正式上线。 陈孑琼 摄

图片说明:越来越多的长三角市民乘客选择出行“一码通”

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由此,南京也成为江苏首个公交、地铁刷支付宝乘车全覆盖的城市。

东方网记者张海盈、王佳妮5月22日报道:记者从2019年长三角地区主要领导座谈会上获悉,即日起,上海、杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州7座城市,实现轨道交通二维码手机扫码过闸“一码通行”。预计今年年底之前,长三角将有10座城市的地铁二维码可实现互联互通。

在很长一段时间里,每一个从杭州到上海出差的白领都会在出高铁站那一刻犯难,是掏钱排队买票,还是下载一个专属App扫码坐地铁?对于习惯了用支付宝二维码当地铁票的杭州人来说,去其他地方坐地铁确实不方便。

目前,包括南京地铁在内的全国120个城市公交、地铁都使用了支付宝首创的双离线二维码技术。在网络较差的情况下,也能保证用户最快以0.3秒高速过闸,让用户享受先乘车、后付费的体验。?随着南京地铁刷码坐车上线,明年长三角地铁刷码互联互通有望实现。今年6月,支付宝与上海、杭州、南京、合肥四地地铁达成合作意向,在4城地铁建设区域一体化结算平台,实现扫码过闸便民应用的互联互通、跨区结算。今年12月1日,上海、杭州、宁波已率先实现互联互通。

长三角轨交“通票”越来越方便

去年12月1日,长三角地铁发出了首张“通票”,将上海、杭州、宁波三座城市囊括其中。随后,这张“通票”的范围继续扩大,

图片 426日起,南京地铁刷支付宝乘车将正式上线。 陈孑琼 摄

据介绍,互联互通意味着,任何一城的市民不需要异地下载其他城市应用,只需使用本地城轨的官方App,即可获得跨城市顺畅便捷的轨交出行体验。简单来说,上海市民拿着“Metro大都会”App前往宁波、杭州地铁坐车时,可以直接在App内切换到当地地铁的二维码,不用再另行下载。

从明天起,杭州人在上海、宁波、温州、合肥、南京、徐州这6个城市乘坐地铁,可直接打开“杭州地铁App”扫码过闸机,其他城市还在打通中。

支付宝城市服务总经理刘晓捷表示,未来,支付宝还将不断输出技术能力,为南京以及“长三角人”的绿色出行提供更多的便利和创新服务体验。

记者从上海地铁获悉,即日起上海市民可以“抢鲜”一步,使用“METRO大都会”APP,在长三角的杭州、宁波、温州、合肥、南京、苏州6座城市乘坐轨交。今年9月底前,这七座城市可全面实现互联互通。

长三角扫码互通城市增至9城

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赵宸是一名“骨灰级”的“铁丝”(地铁文化追捧者)。2016年,他在地铁一日票上手绘出了一张上海地铁总线路图,这也是全球最迷你的地铁线路。

图片说明:长三角七座城市轨交扫码互通情况(截至2019年5月22日)

“听新闻说上海地铁已经延伸到外地了,就想着要更新下我的线路图。”他新绘制的线路图上目前已标注了长三角9城。除了最早的杭州、上海、宁波“铁三角”外,还包括温州、合肥、南京、苏州、无锡和徐州。

去年6月,也是在长三角地区主要领导座谈会上,城市轨交扫码便捷通行的项目正式签约。半年后,第一张长三角地铁“通票”来了——上海、杭州、宁波三地地铁实现了区域地铁扫码互通。

“这些地方都能用杭州地铁App坐车,这也意味着,地铁半径从上海走向了长三角。”

今年5月,长三角地铁“通票”进一步扩容,目前已开通互联互通的城市轨道交通运营总里程超过1480公里。记者获悉,预计今年底之前,长三角将有10座城市的地铁二维码实现互联互通,未来还将争取进一步扩展覆盖长三角其他主要城市地铁。

实际上,赵宸的想法应该更大胆一些。最新消息是,厦门和青岛也加入了和长三角城市扫码互通的行列。现在,全国共有11座城市实现了一票通车技术布局。其中的6座城市已经可以用杭州地铁App扫码过闸机,无需下载当地的App。

技术创新让“破题”越来越快速

据统计,过去一年,长三角地铁互联互通累计服务近300万人次,纸质单程票购买率降低20%,节省乘客排队时间50万小时,可绕地球飞行1.2万次。

这一张覆盖长三角三省一市7座城市的地铁“通票”背后有什么玄机?

区块链技术在地铁领域首次应用

“三城互通用了半年时间,此次七城互通,难度是几何级的增长,但只用了3个多月时间。”支付宝城市服务总经理刘晓捷表示,一码扫通七城背后,是数字技术的强大支撑。“不同城市地铁闸机硬件、二维码不兼容、异地结算是主要难题。”

虽然杭州人民还没办法靠着二维码走到哪坐到哪,但异地“通票”背后,还是有支付宝的蚂蚁区块链技术做支撑。区块链透明与不可篡改的技术特征,正在改变中国人出行必须每城单独购票的模式,成为中国智慧交通的创新。

“一码通行”的背后,是支付宝独家研发的快速兼容支付系统。这就等于支付宝做了一个标准平台,对于采用这个平台发码的地铁,都可以使用快速输出二维码规范,就能实现不同地方二维码兼容,极快打通了不同地区App的账户体系,解决了跨区域结算问题。

像是支付宝自主研发的双离线二维码、Alipay inside2.0、mPaaS等技术,让用户可在0.3秒内实现扫码过闸,满足地铁快速通行要求。

另一方面,支付宝也率先将区块链技术应用于地铁出行领域,用分布式账本技术解决各地在互通过程中业务独立性和信息互通以及异地结算、联合风控等问题。“等于7家地铁的账本都上链,乘客坐了哪一段线路的车子,费用就交给当地的地铁,一目了然。”支付宝技术专家魏尚这样解释。

跨省出行的最大难点在于异地票务结算。“区块链记载了所有的跨城交易且不可篡改,因此每个城市地铁公司都能从‘链’上获取对应乘车的区段、价格,实现自动秒级结算。”

最新数据显示,“Metro大都会”App累计下载量已突破2000万。其中,约25万人开通了“沪杭”“沪甬”等乘车二维码互联互通,每周有近万名用户新增开通跨省市的二维码互通服务。目前,长三角区域开通异地乘车服务的用户数已近40万人。

蚂蚁金服技术专家透露,这是区块链技术在地铁领域的首次应用,也为日后更大规模城市地铁二维码的互联互通奠定了安全高效的技术基础。

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